トヨタは、新型クラウンの発表を２０２２年７月１５日に実施する。
一足先に販売店では車両の映像などを見ることができる状況で、見積もりや注文書の作成も可能となっている。
価格配信もあり、4,350,000~6,400,000円と15代目比で、フルモデルチェンジ版が価格を下げることが明らかとなった。
最新情報を見ていこう。
新型クラウンの価格は？
7つのグレードを販売することになり、直列4気筒2.5Lハイブリッドを搭載するグレードで、
| 2.5L HYBRID | 4WD(E-four)円 |
| X | 4,350,000 |
| G | 4,750,000 |
| G ADVANCED | 5,100,000 |
| G LEATHER PACKAGE | 5,400,000 |
| G ADVANCED LEATHER | 5,700,000 |
となっている。
新開発の直列4気筒2.4Lデュアルブーストハイブリッドシステムを搭載するRSグレードは、
| 2.4L HYBRID+ターボ | 4WD(E-four)円 |
| RS | 6,050,000 |
| RS ADVANCED | 6,400,000 |
となっている。
先代15代目クラウンの販売価格が488万円〜739万円となっていたから、50万円〜100万円ほど価格を値下げすることになる。
ダウンサイジング、FF化、多車種とのプラットフォーム共有が主な要因であろう。
車好きとしては、車の質感に低下がないか心配なところはあるが、クラウンが再度、輝く日が来るであろうと期待して待つことにしたい。
購入層を広げることができるのか、成功するのか、トヨタのプロモーション活動、販売店の戦略にも注目して見ていきたい。
トヨタ、レクサスのライバル車の価格は、下記の通り。
NX350h FSPORT(AWD) 6,350,000
IS300h FSPORT(AWD)6,220,000
ES300h FSPORT(2WD)6,510,000
ハリアーHYBRID Zレザパケ(4WD)5,040,000
いずれも実力が非常に高く販売が好調な身内のライバルだ。
これらは、納期が長いのが販売面で最大の弱点となっている。
トヨタ販売店によると、新型クラウンの納期最新情報は、不人気カラー、不人気グレードを避けて、注意して購入すれば、数ヶ月で納車できる車両もあるとのことだ。
しばらくは、値下げした価格と、納期が早いところが売りとなり、販売を好調に進めるかもしれない。
ユーザーたちの反応に注目だ。
次に、SNSの反応を見ていこう。
カムリとプラットフォームを共有している、値下げした価格を絶妙と評価する声、レクサスブランドと比較して厳しく評価する声が出ている。
しかし、評価は現時点で、それなりに良いと判断していいだろう。高すぎるといった声がないからだ。
７月１５日に判明する内装外装や、今後明らかになる走行性能によっては、すごい車になるかもしれない。
今後の情報に、目が離せない。
新型クラウンのグレード別装備は？
G 主要装備
- 運転席パワーシート
- パワーイージーアクセスシステム（運転席）
- ステアリング電動チルト&電動テレスコ（オート機能付き）
- シート表皮（ファブリック&合成皮革）
- BI-Beam LEDヘッドランプ
- ディスプレイオーディオ
- バックモニター
- オートワイパー（雨滴感応式）
- インナーミラー自動防眩
G ADVANCED LEATHER 主要装備
- 前席シートベンチレーション
- 前席シートヒーター
- 本革シート
- ステアリングヒーター
- 上級LEDヘッドライト
- ADH
- RCTA
- PKSB
- ブラインドスポットモニター
- 21インチアルミホイール
RS ADVANCED 主要装備
- 前席シートベンチレーション
- 前席シートヒーター
- 本革シート
- ステアリングヒーター
- 上級LEDヘッドライト
- 21インチアルミホイール
などの情報を最新情報で把握している。
今後は、見積もり記事の方で最新情報を随時アップデート予定だ。
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