トヨタ ライズ車両本体価格 ２０２１
ライズのグレード価格帯は、下記の通り。
| ライズ（ガソリン） | 2WD(1.2L新開発) | 4WD(1Lターボ) |
| X | 1,707,000円 | 1,984,800円 |
| G | 1,857,000円 | 2,133,700円 |
| Z | 2,039,000円 | 2,299,200円 |
| ライズ（HEV） | 2WD(1.2LHEV新開発) |
| G | 2,163,000円 |
| Z | 2,328,000円 |
2WDが新開発のガソリンエンジンとHEVのパワートレイン2つを展開。4WDは、従来の1.0Lターボエンジン1つを展開する。HEV車はGS車より28,9万円高く、GS車は改良前から数万円安くなっています。
電動パーキングはガソリン車でZのみ、HEV車は全グレードで採用します。
ダイハツロッキーの価格や見積もりは、下記の記事をご確認ください。（改良点は大きく同様です）
ヤリスクロスと迷われている方は、見積もり解説記事、ヤリスクロス再生リストをご覧ください。沢山の関連動画がございます。
トヨタライズ 見積もりと装備を解説！
では、改良後のライズ見積もり情報を確認していきましょう。
ライズはZがおすすめグレード！GとZの装備を見てみよう！
高いグレードをお勧めするのは気が引けますが、ライズはZグレードがお勧めです。
上位グレードだと下記の内容を装備します。
| Z |
| ガソリン 2,039,000円 ハイブリッド 2,328,000円 |
| ■LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ＋LEDフロントシーケンシャルターンランプ ■LEDフロントフォグランプ＋LEDイルミネーションランプ ■LEDリヤフォグランプ（バンパー右側） ■本革巻きシフトノブ（オーナメント付） ■本革巻き3本スポークステアリングホイール（シルバー塗装付） ■フロントドア内張（ソフトパッド） ■センターコンソールBOX（ソフトパッド付） ■運転席・助手席シートヒーター ■195/60R17タイヤ＆17×6Jアルミホイール（切削光輝＋ブラック塗装／5穴or4穴） ■アダブティブドライビングビーム ■全車速追従機能付き ■サイドビューランプ ■LKC（レーンキープコントロール） ■電動パーキングブレーキ（全車） など |
なぜなら、下のグレードGだと、16インチアルミホイールへ質感ダウン、フォグランプや流れるシーケンシャルウインカーなどが非採用になります。
| G |
| ガソリン 1,857,000円 ハイブリッド 2,163,000円 |
| ■LEDヘッドランプ（マニュアルレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ ■フロントフォグランプレス＋イルミネーションランプレス ■オートハイビーム ■アウトサイドドアハンドル（メッキ） ■リヤフォグランプレス ■バックドアガーニッシュ（艶あり黒塗装） ■ハイブリッドシンボルマーク（リヤ） ■LEDデジタルスピードメーター＋7インチTFTカラー液晶ディスプレイ（マルチインフォメーションディスプレイ付） ■エコドライブインジーケーター（GSのみ） ■ハイブリッドシステムインジケーター（HEVのみ） ■シフトノブ（ウレタン素材） ■シフトレバーブーツ（ダブルステッチ） ■テクスチャー加工シフトベゼル（メッキオーナメント付） ■センターコンソールサイドポケット（レッド） ■サイドレジスターリング（レッド＆シルバー塗装） ■サイドレジスターノブ（メッキ） ■ウレタン3本スポークステアリングホイール（シルバー塗装付） ■センターコンソールBOX ■ファブリックシート（レッドパイピング加飾前席のみ） ■195/65R16タイヤ＆16×6Jアルミホイール（シルバー塗装／5穴or4穴） ■電動パーキングブレーキ（HEVのみ） など |
また、内装はZとGで同じファブリック（レッドパイピング：前席）を採用し大きな質感の低下はありませんが、
Gは全車速対応クルーズコントロールを装備しません。改良で停止保持機能付きになりましたが、恩恵が受けれないということです。また、GS車は電動パーキングをGに装備しません。（HEV車Gは装備）
以上より、見た目がスタイリッシュで、電動Pの恩恵を全て持つZグレードの購入をお勧めします。
YUSA
次のページで見積もりを解説しています！
装備についてもっと理解したい方は、下記の記事をご覧ください。
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