車を売る正しい手順とは?

CARレビュー

スペーシアの価格と見積もりは?情報まとめ

スズキが誇る軽自動車の新星、新型スペーシアが遂に登場しました。この度、スズキからの正式なリリースに基づき、新型スペーシアの魅力を深堀りしてご紹介します。YUSA LOVES CARでは、皆様が正しい選択をされるよう、最新かつ正確な情報をお届けします。

スペーシア価格

新型スペーシアの価格は、ベーシックなモデルであるスペーシアGから、より充実した装備を備えたスペーシアX、そして最上級モデルのスペーシアカスタムZまで、幅広いラインナップを揃えています。エントリーモデルの価格は約150万円からとなっており、グレードに応じて価格が異なります。

機種名エンジン駆動変速機燃料消費率
WLTCモード走行
(km/L)
燃料消費率
JC08モード走行
(km/L)
エコカー減税
(重量税)
価格(円)
スペーシア
HYBRID G0.66L
DOHC
吸排気VVT
(マイルドハイブリッド)
2WDCVT25.130.450%1,530,100
4WD22.427.550%1,656,600
HYBRID X2WD23.928.250%1,705,000
4WD22.427.550%1,824,900
スペーシア カスタム
HYBRID GS0.66L
DOHC
吸排気VVT
(マイルドハイブリッド)
2WDCVT23.928.250%1,801,800
4WD22.427.550%1,925,000
HYBRID XS2WD23.928.250%1,995,400
4WD22.427.550%2,115,300
HYBRID XSターボ0.66L
DOHC
吸気VVTターボ
(マイルドハイブリッド)
2WD21.926.12,073,500
4WD19.824.7

詳細な価格については、スズキの公式サイトや最寄りのディーラーでご確認いただけます。

スペーシア 見積もり

見積もり総額①

スペーシア HYBRID G
選択車両情報・価格グレード
車種名スペーシア
グレードスペーシア HYBRID G
駆動方式2WD
トランスミッションCVT
ボディーカラーピュアホワイトパール
内装色選択選択なし
メーカーオプション全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車
車両本体価格
(メーカー希望小売価格)①
1,753,400円
諸費用
合計金額③
83,000円
自動車税種別
割(11月登録)
0円
環境性能割0円
自動車重量税3,700円
自賠責保険料24,010円
リサイクル料金7,520円
登録(届出)
諸費用等(概算)
47,770円

見積もりの一覧が下記です。

項目詳細金額(税込)
車両本体価格スペーシア HYBRID G 2WD CVT ピュアホワイトパール1,753,400円
メーカーオプション全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車含まれる
諸費用合計83,000円
-自動車税種別割(11月登録)0円
-環境性能割0円
-自動車重量税3,700円
-自賠責保険料24,010円
-リサイクル料金7,520円
-登録(届出)諸費用等(概算)47,770円
ディーラーオプション合計300,850円
-ワイドバイザー22,990円
-LEDフォグランプセット66,110円
-フロアマット(ジュータン)17,380円
-ドライブレコーダー(前方・後方録画用)92,620円
-ETC車載器(ビルトインタイプ)22,440円
-ECSTAR ボディコート M 5年79,310円
お見積り合計金額2,137,250円

見積もり②

スペーシア カスタム HYBRID XSターボ
選択車両情報・価格グレード
車種名スペーシアカスタム
グレードスペーシア カスタム HYBRID XSターボ
駆動方式2WD
トランスミッションCVT
ボディーカラーピュアホワイトパール
内装色選択選択なし
メーカーオプション全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車
車両本体価格
(メーカー希望小売価格)①
2,296,800円
諸費用
合計金額③
126,700円
自動車税種別
割(11月登録)
0円
環境性能割37,500円
自動車重量税9,900円
自賠責保険料24,010円
リサイクル料金7,520円
登録(届出)
諸費用等(概算)
47,770円

見積もりを見やすくまとめたのが下記です。

項目詳細金額(円)
車両本体価格スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 2WD2,296,800
メーカーオプション全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車含まれる
諸費用合計-126,700
自動車税種別割(11月登録)-0
環境性能割-37,500
自動車重量税-9,900
自賠責保険料-24,010
リサイクル料金-7,520
登録(届出)諸費用等(概算)-47,770
ディーラーオプション合計-161,590
ワイドバイザー-22,990
ナンバープレートリム(クロームメッキ)2枚-3,740
フロアマット(トレー)-19,800
ドライブレコーダー(前方・後方録画用)-92,620
ETC車載器(ビルトインタイプ)-22,440
お見積り合計金額-2,585,090

内装・外装

新型スペーシアは、従来の「ワクワク感」を継承しつつ、デザインの進化によりさらなる楽しさを提供します。

エクステリアの進化

トーニーブラウンメタリック
ソフトベージュ2トーンルーフ
  • デザインコンセプト: 頑丈なコンテナを思わせるビード形状のボディーサイドや、面取りされた角のデザインが新たに取り入れられ、力強さと機能性を象徴しています。
  • Dピラー: 車体と同色のDピラーは、コンテナのような堅牢さと大きさを表現。2トーンルーフのモデルでは、シルバーのアクセントカラーが遊び心を加えます。
  • キャラクターライン: 上下に分割するキャラクターラインは、立体感と頑丈さを強調。LEDヘッドランプは、親しみやすさと優しさを演出します。
  • カラーバリエーション: 新色「ミモザイエローパールメタリック」と「トーニーブラウンメタリック」を含む、豊富なカラーパターンを設定。エンブレムもタグプレートをモチーフにデザインを一新し、車体色によって異なる表情を見せます。

スペーシア カスタムのエクステリア

フェニックスレッドパール
ブラック2トーンルーフ
  • フロントデザイン: メッキと艶のあるブラックを組み合わせた大型フロントグリルや、メッキバックドアガーニッシュが高級感と存在感を際立たせます。
  • ライト類: 薄型フルLEDヘッドランプやLEDフロントシーケンシャルターンランプ、リヤコンビネーションランプが華やかさをプラス。
  • ホイール: HYBRID XS、HYBRID XSターボには、15インチ切削アルミホイールを採用し、スタイリッシュな印象を与えます。
  • カラーバリエーション: 「ピュアホワイトパール」や「インディゴブルーメタリック2」など、上質なカラーを含む多彩な選択肢を提供。

インテリアの進化

  • インパネデザイン: インパネやドアのアッパー部分に立体的な造形を施し、豊かな空間感を創出。
  • コンテナモチーフ: カップホルダーやインパネボックスなどにビード形状を採用し、エクステリアと同様の頑丈さを内装にも反映。

スペーシアのインテリア

スペーシア HYBRID X 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機&セーフティプラスパッケージ装着車 ボディーカラーはミモザイエローパールメタリック ソフトベージュ2トーンルーフ
  • カラーテーマ: ブラウンを基調としたインテリアに、マットなカフェラテ色のアクセントを加え、居心地の良い空間を演出。
  • シート表皮: カラーメランジシート表皮を採用し、アウトドア家具のような心地よさを室内にもたらします。

スペーシア カスタムのインテリア

スペーシア カスタム HYBRID XSターボ 全方位モニター付メモリーナビゲーション・スズキコネクト対応通信機装着車 ボディーカラーはスチールシルバーメタリック
  • 上質な雰囲気: ブラックとボルドーのコントラストが落ち着いた雰囲気を作り出し、シートはスエード調起毛で仕上げられ、高級感を演出。
  • シートデザイン: HYBRID XS、HYBRID XSターボでは、シートサイドにレザー調のパイピングを施し、上質感をさらに高めています。

後席快適性の進化

  • プラットフォーム: 「HEARTECT」を採用し、広い室内空間を実現。
  • 乗降性: リヤステップの高さやスライドドアの開口部を最適化し、乗降グリップを拡大して乗降性を向上。
  • リヤシート: マルチユースフラップを初採用し、オットマンモードやレッグサポートモード、荷物ストッパーモードを選択可能。
  • 収納スペース: ビッグオープントレーなど、多彩な収納スペースを設置し、室内の利便性を高めました。

装備

新型スペーシアは、最新の安全技術を駆使して、ドライバーの安心と安全を強力にサポートします。スズキが誇るデュアルセンサーブレーキサポートIIは、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせることで、車両や歩行者、自転車、自動二輪車を検知し、交差点での事故リスクも低減します。この衝突被害軽減ブレーキは、全車種に標準装備されており、前方・後方の障害物を超音波センサーで検知し、衝突の可能性がある場合には自動でブレーキをかける低速時ブレーキサポートを提供します。

さらに、アダプティブクルーズコントロール(ACC)は、先行車の速度に合わせた追従走行や、カーブ手前での速度抑制、車線変更時の加減速補助、接近警報機能などを備え、運転の負担を大幅に軽減します。車線維持支援機能は、車線中央での安定した走行をサポートし、視界が悪い時でも先行車の走行軌跡を参考にして走行を助けます。

発進お知らせ機能は、先行車の動きだけでなく、信号の変化もドライバーに知らせます。標識認識機能は、重要な交通標識を認識し、ディスプレイとブザー音で注意を促します。フロントピラーの細径化によって前方視界が広がり、交差点での視認性が向上しました。

利便性の面では、電動パーキングブレーキやブレーキホールド機能を初めて軽自動車に採用し、停車時の快適さを向上させました。ステアリングヒーターも新たに導入され、寒い日の運転を快適にします。デジタル化されたスピードメーターや4.2インチのカラーTFT液晶マルチインフォメーションディスプレイは、情報の視認性を高めます。新開発のステアリングホイールは、操作性を考慮したデザインで、安全な運転をサポートします。

また、スマートフォン連携メモリーナビゲーションやスズキコネクトの機能強化により、ドライブレコーダー連動、HDMI入力対応、緊急通報やトラブルサポートなどのサービスを利用できます。これにより、運転中の情報共有や安全対策が一層充実します。

走行性能においては、新型R06Dエンジンと新CVT、マイルドハイブリッドシステムの組み合わせにより、優れた燃費性能を実現。軽ハイトワゴンクラスでトップの燃費性能を誇ります。ボディー剛性の向上や静粛性の確保にも注力し、快適な乗り心地を提供します。

進化のポイント

ペーシアの進化したポイントを箇条書きにまとめると以下のようになります:

  • デュアルセンサーブレーキサポートIIの搭載:車両や歩行者、自転車、自動二輪車を検知し、交差点での事故リスクを低減。
  • 低速時ブレーキサポートの全車標準装備:前方・後方の障害物を検知し、衝突の可能性がある場合に自動ブレーキを作動。
  • アダプティブクルーズコントロール(ACC)の強化:カーブ速度抑制機能や車線変更時の加減速補助などを新たに搭載。
  • 車線維持支援機能の採用:車線中央での安定した走行をサポートし、視界が悪い時も安全運転を支援。
  • 発進お知らせ機能と標識認識機能の標準装備:信号変化や交通標識を認識し、ドライバーに注意を促す。
  • 電動パーキングブレーキとブレーキホールド機能の初採用:停車時の操作性と快適性を向上。
  • ステアリングヒーターの新採用:寒い日の運転を快適にする。
  • デジタルスピードメーターとカラーTFT液晶ディスプレイの採用:情報の視認性を高める。
  • 新開発ステアリングホイールの採用:安全な運転をサポートする機能性とデザイン。
  • スマートフォン連携メモリーナビゲーションとスズキコネクトの機能強化:運転中の情報共有や安全対策を充実。
  • 燃費性能の向上:新型エンジンと新CVT、マイルドハイブリッドシステムの組み合わせによる。
  • ボディー剛性と静粛性の向上:快適な乗り心地を実現。

YUSA LOVES CARでは、新型スペーシアのさらなる詳細情報、実際のドライブフィール、オーナー様の声など、より深い情報をお届けする予定です。新型スペーシアに関する最新情報をお求めの方は、ぜひ当メディアをチェックしてください。

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