今回は、多くのユーザーから期待を集める新型車（フルモデルチェンジ）について、紹介する（リーク&スクープ）。
トヨタ ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たちをスクープ
紹介の流れ
- トヨタのフルモデルチェンジ車種
- レクサスのフルモデルチェンジ車種
- 日産のフルモデルチェンジ車種
- ホンダのフルモデルチェンジ車種
- マツダのフルモデルチェンジ車種
- スバルのフルモデルチェンジ車種
- スズキのフルモデルチェンジ車種
- ダイハツのフルモデルチェンジ車種
新型クラウン
新型クラウンのポイント
現行型の発売時期：2018年
発表時期：2022年7月
発売時期：2022年7〜8月
- TNGA GA-K改良版RXと共用
- 全長4930mm全幅1840mm車高1540mm
- 一文字テールランプ
- SUV後発で発売
- 直列4気筒2.4Lデュアルブーストハイブリッドシステム
- セダンから車高UPのクロスカントリーSUVを先行販売
- ステーションワゴンスタイル
新型シエンタ
新型ではヘッドライトのアイライン表現を強調する
新型シエンタのポイント
現行型の発売時期：2015年
発売時期：2022年夏頃 8月有力 （部品供給不足による延期の噂も浮上）
- ヤリスクロスと共通の「TNGA GA-B」
- 車両サイズ4260×1695×1695mmとなる
- 後席膝前空間80mm拡大
- 「新型THSII ハイブリッド バイポーラニッケル水素電池」
- 電動パーキング非採用の可能性が高い
- アクアと共通点を持つフロントデザイン
- トヨタセーフティセンス
プリクラッシュブレーキ交差点・右左折時対応
新型プリウス
新型プリウスのポイント
現行型の発売時期：2015年12月
発売時期：2022年末から2023年
- PHVの性能大幅向上
- 新世代HEV採用
- 燃費35km/L周辺を目標数値とする
- 一文字テールランプ採用
- 他のトヨタ車と差別化のため未体感をデザインで強調
- EV新設定
新型アルファード
新型はキープデザインを採用する見通し
新型アルファードのポイント
現行型の発売時期：2015年
発売時期：2023年中
- 2022年4月が最後の改良で一年前後に発売が濃厚
- 「ダイナミックスフォースエンジン採用」
- TNGA GA-K採用
- V型6気筒エンジン廃止
- クラウン先行採用の直列4気筒2.4Lデュアルブーストハイブリッドシステム搭載（ハイオク仕様）
- ホイールベース3000mm拡大
- キープコンセプトデザイン
- 価格大幅UP
新型ランドクルーザープラド
新型はデザインをキープしつつ上質感向上を狙う
新型ランクルプラドのポイント
現行型の発売時期：2009年
発売時期：2023年から2024年
- 2022年8月が最後の改良で一年前後に発売が濃厚
- GRグレード新設定
- TNGA GA-F採用
- 新型V型6気筒エンジン
- キープコンセプトながらランクル300系のように先進化
- 価格大幅UP
新型C-HR
メディアへの発表説明会で公開された
新型C-HRのポイント
現行型の発売時期：2016年
発売時期：2023年後半〜2024年
- EV&PHEVの新設定
- サイズ拡大
- 2Lハイブリッド
- 新世代HEV採用
- 大胆斬新なデザインを踏襲
レクサス ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たち
RZ
センターディスプレイはNXと共通
RZのポイント
発売日：2022年秋から2023年
- ステアバイワイヤシステム&異形ステアリング
- 充電走行距離450kmが開発目標値
- リース&KINTO販売のみ
新型RX
新型RXのポイント
発売日：2022年秋
- 先行予約8月開始
- スピンドグリルボディ
- Tazuna Concept
- 前後カップルディスタンスを従来型に比べて12mm拡大
- ラゲッジスペースは、荷室長を50mm拡大
- 全長4890×全幅1920×全高1695mm
- 新開発「2.4L-T HEV DIRECT4」（RX500h）
LBXと名乗るか？ヤリスクロスのレクサス版が登場へ！！
LBXのポイント
発売日：2023年ごろ
- UXより小さい車両サイズ
- 機械式立体駐車場は非対応
- 全幅は1800mm以下となる
- PHEVも用意か
- ヤリスクロスと共通のTNGA採用
- 新世代レクサスの内装外装を採用
- スピンドグリルボディ
- 価格300万円前半〜か
日産 ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たち
新型エクストレイル
フロントグリルはデザイン変更して日本にて販売の可能性が高い
新型エクストレイルのポイント
現行型の発売時期：2013年
発売時期：2022年7月
- 全幅20mmほど拡大、全長40mm &全高50mmほど縮小を予定
- 全幅1840mmまで拡大予定
- アウトランダーPHEVと共通点を多く持つ
- 内装外装の大幅質感向上
- 地図表示対応のインフォメーションディスプレイ
- 第二世代e-POWER採用による大幅な走行性能向上
- e-ペダル（ワンペダル操作）
- 現行型生産ラインを縮小で移行の動き
新型フェアレディZ
新型フェアレディZのポイント
現行型の発売時期：2008年
発売時期：2022年夏ごろ
- 240台限定「Proto Spec」
- グレードは4つの展開
- MTとATを設定
- 価格は5,241,500円から6,966,300円
- NISMO追加設定も期待される
- 納期不明を前提として注文
新型セレナ
新型セレナのポイント
現行型の発売時期：2016年
発売時期：2022年後半から2023年
- 第二世代e-POWERを採用による大幅走行性能向上
- グリルをシンプルに
- Vモーショングリルは維持
- 日産新世代デザイン内装外装（EVサクラ、EVアリア似）
- ノートシリーズと共通のフルデジタルインフォメーションディスプレイ採用
- NISMOも期待される
新型エルグランド
新型エルグランドのポイント
現行型の発売時期：2010年
発売時期：2023年中頃から2024年
- 第二世代e-POWERを採用による大幅走行性能向上
- EVアリアのように薄型LEDヘッドライトを採用
- Vモーショングリルは維持
- 日産新世代エンブレム
- ノートシリーズと共通のフルデジタルインフォメーションディスプレイ採用
- 先進感を強調しながらも存在感のあるデザインを目指す（EVアリア似）
新型スカイラインクロスオーバー
新型スカイラインクロスオーバーのポイント
発売時期：2023年中頃から2024年
- 第二世代e-POWERを採用による大幅走行性能向上
- Vモーショングリル採用
- 日産新世代エンブレム
- ノートシリーズと共通のフルデジタルインフォメーションディスプレイ採用
- ハリアー妥当へ高級を強く意識
ホンダ ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たちをスクープ
新型シビックハイブリッド（e:HEV）
新型シビックのポイント
現行型の発売時期：2021年
発売時期：2022年7月
- 次世代2モーター式e:HEV採用
- シビックtypeRは純ガソリンにて2022年中に販売予定
ZR-V
ZR-Vのポイント
発売時期：2022年から2023年
- シビックと共通のプラットフォーム採用
- 全長4566×全幅1838×全高1610mm
- ダブルウィッシュボーン式サスペンション採用
- ホンダ初採用ヒルディセントコントロール
- 部品供給不足の影響を受け延期が懸念される
マツダ ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たちをスクープ
新型MAZDA６
新型MAZDA6のポイント
現行型の発売時期：2012年
発売時期：2022年冬から2024年
- CX-60のようなフロントマスク
- プラスのデザインで迫力を持つ
- CX-60にて採用の直6エンジン搭載を予定
- CX-60にて採用の8AT
- 内装外装の先進化
- 安全先進装備の向上
- SUV注力のため延期されている
MX-30
MX-30のポイント
発売時期：2022年秋〜2023年
- PHEV新設定
新型CX-60
新型CX-60のポイント
発売時期：2022年9月ごろ
- PHEV
- 直6エンジン
- マツダ初の8AT採用
- FR駆動
- 内装外装の新デザイン採用による大幅質感向上
- 価格は2,992,000円〜6,264,500円
CX-80
CX-80のポイント
発売時期：2023年中
- CX-8販売終了→後継としてCX-80
- パワートレインはCX-60で採用の直列6気筒、PHEVを含む4つを展開か
- CX-60にて採用の8AT採用
- CX-60にて採用の新デザインコンセプト内装外装か
- CX-60が全幅1890mmのため全幅1920周辺まで拡大か
スバル ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たちをスクープ
新型XV
新型XVのポイント
発売日：2022年後半〜23年
- 現行型を踏襲するデザインながらも新世代のスバルデザインを採用
- レヴォーグなどに採用のフルTFTメーター地図表示対応
- 1.5Lターボエンジン採用
- アイサイトXによるハンズオフ採用か
新型インプレッサ
新型インプレッサのポイント
発売日：2022年後半〜23年
- 新世代のスバルデザインを採用
- レヴォーグなどに採用のフルTFTメーター地図表示対応
- ハイブリッド(e-BOXER)か
- アイサイトXによるハンズオフ採用か
新型WRX STI
新型WRX STIのポイント
発売時期：不明 販売見送りか
- 米国スバル市場投入を否定
- 当面S４のみで販売
- 中古車市場では先代WRX STIの価格高騰
スズキ ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たちをスクープ
新型ジムニーロングバージョン
新型ジムニーのポイント
現行型の発売時期：2018年
発売時期：2023年以降 納期落ち着き次第進行か
- ジムニー5ドア化
- 後席居住空間の確保
- 乗り心地向上
- シエラの納期が落ち着き次第発売を検討
ダイハツ ２０２２年から２０２３年にフルモデルチェンジが予想される車たちをスクープ
新型ムーヴキャンバス
新型ムーヴのポイント
発売時期：2022年6月
- 電動パーキングシステム
- 安全先進装備の強化（スマートアシスト）
- ロッキーにて初採用されたDNGAを採用予定
- 女性に好まれるデザインを意識
新型ムーヴ
ムーヴ特別仕様車
新型ムーヴのポイント
現行型の発売時期：2014年
発売時期：2022年中央
- e-SMART HYBRID
- S-PDL（ワンペダル操作）
- 電動パーキングシステム
- 安全先進装備の強化（スマートアシスト）
- ロッキーにて初採用されたDNGAを採用予定
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